Итак, хочется рассказать про автомобиль, который изначально постигла неудача на российском рынке Опель Мерива. Этот автомобиль поступил в продажу на российском рынке впервые в 2003 году и его выступ потерпел полнейшее фиаско, было продано, всего лишь 8000 автомобилей. Теперь инженеры и дизайнеры потрудились над ошибками, и выпустили на рынок обновленную версию. Эффект был как от атомной бомбы, полностью разрушенное сознание, и … покорение сердец. Разработчики изменили абсолютно все, от внешности, до внутренностей, при чем сделали это с душей. 
Вы хотите спросить, так что же изменилось, а изменилось все. Автомобиль стал длиннее, шире, с большей колесной базой и меньшей высотой. В ширину он вырос на 118 миллиметров, в длину на 236 мм, колесная база добавила 14 мм, а высота уменьшилась на 9 мм. Внешность теперь притягивает взгляд, заинтересовывает и интригует. Вытянутый кузов оснастили косыми выштамповками и фигурными окнами, которые придали автомобилю хищности. Единственными минусами является наличие массивной стойки сбоку водителя ограничивающей обзорность и маленьких наружных зеркал. «Фишкой» автомобиля, стали задние двери, их петли расположены не на средней стойке, а на задней, таким образом, автомобиль класса В украл частичку экзотики у автомобилей класса А. Разработчики объяснили установку таких дверей удобством в сравнении с обычными дверьми. Минусов у таких дверей не обнаружено, а плюсы есть, довольно широкий угол открытия, система предупреждения о незакрытых дверях, больший дверной проем. Автомобиль комплектуется 15 дюймовыми стальными или 16 дюймовыми легкосплавными дисками. Под задним бампером установлен специальный крепеж для велосипедов.
Внутренняя отделка Opel Meriva полностью отличается от предыдущей модели полностью. Тут есть много хорошего и не слишком. Так глаз радует темная, приятная на ощупь обивка салона, высоко расположены сиденья, что позволяет чувствовать себя комфортно и внушать уважение. Центральная консоль выполнена качественно и информативно, но слишком уплотненно, один и большой минус ее – все кнопки расположены в центре и их там очень много, во время езды и даже во время стоянки, приходится поискать нужную вам. Не всегда они расположены логически. Так, например кнопки включения обогрева руля ищешь на руле, а находишь на панели среди других кнопок, которые между собой не имеют, почти никаких различий. Но при всем этом показатели приборов и меню довольно разборчивое и интуитивно понятное. Так как автомобиль был создан для молодых, резвых семей, в салоне было организовано много свободного места, везде в панелях дверей, сидений и кузова напичкано отделы для вещей, не всегда они уместны или удобны, но все-таки, лучше, когда они есть, чем когда их нет.
Подвеска, это узел автомобиля который заслуживает отдельной похвалы, она просто идеально мягкая, при езде по средне убитой дороге ты не теряешь ощущение комфорта, ты ощущаешь качество дороги только по наружному шуму подвески. Видимо такая подвеска сделала небольшой подвох, на больших скоростях, вы не сможете делать головокружительные виражи, автомобиль немного раскачивает в поворотах и больших ухабах, но это скорей не минус, а направленность данного авто – оно для семьи или же спокойных людей, любящих комфорт.
Авто выпускается в двух комплектациях, назовем их мини и макси. В мини версии устанавливаются 15 дюймовые стальные диски, атмосферный двигатель объемом 1.4 литра и мощностью 100 лошадиных сил, которыми можно управлять с помощью 5-ти ступенчатой механической коробки. Также дополнительно идет электронная система ESP, передние стеклоподъемники и других систем. Макси версия комплектуется легкосплавными 16 дюймовыми дисками, 1.7 литровым турбо дизелем, мощностью 140 лошадей, 6-ти ступенчатой АКПП или МКПП. Салон комплектуется кожаными сидениями, боковыми подушками безопасности, в бортовом компьютере есть карты и возможность навигаций по них, круиз-контроль, панорамной крышей, кожаной обивкой руля и ручки. КПП. Также в макси комплектации установлены противотуманки и адаптивные фары.
Ну и в заключение можно поставить оценку. И на наш взгляд автомобиль заслуживает твердую пятерку в сегменте семейного авто и четверку в сегменте автомобиля для современной «быстрой» молодежи. Он обеспечит максимальную безопасность за малые деньги для вашей семьи, и повысит ваш рейтинг среди людей вашего круга общения.
Много интересного об этом автомобиле можно узнать на сайте клуба любителей Опель Мерива meriva-world.ru.